Zakres inwestycji obejmuje kompleksową przebudowę drogi o klasie L, w tym wzmocnienie nawierzchni jezdni oraz dostosowanie jej do obciążenia 11,5 t/oś. Szerokość pasów ruchu zostanie zwiększona do 2,75–3,0 m. W ramach zadania powstaną nowe chodniki o łącznej długości ponad 1,3 km – po stronie lewej na odcinkach od km 0+647,36 do 0+989,71 oraz  od km 1+149,34 do 1+635,00 a po stronie prawej od km 0+413,32 do 0+723,94 oraz od km 0+981,71 do 1+157,34. Chodniki będą miały szerokość od 1,5 do 2,0 m i zostaną wykonane z kostki betonowej. Na pozostałych odcinkach zaprojektowano utwardzone pobocza  o szerokości 0,75 m.

Istotnym elementem projektu jest budowa 6 przejść dla pieszych (w km 0+417,32, 0+447,44, 0+651,36, 0+985,71, 1+153,34 oraz w rejonie skrzyżowania w km 1+169). Wszystkie przejścia zostaną odpowiednio oznakowane, doświetlone oświetleniem LED oraz wyposażone w rampy krawężnikowe i system płytek fakturowych ułatwiających poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami.

Dodatkowo inwestycja obejmuje przebudowę skrzyżowań z drogami gminnymi, budowę zatoki autobusowej z peronem, poprawę odwodnienia, a także montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Realizacja zadania znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi, usprawni ruch lokalny i dostęp do infrastruktury publicznej oraz przyczyni się do rozwoju społeczno-gospodarczego regionu i ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców.

DOFINANSOWANIE  2 114 276,96 zł                                        
CAŁKOWITA WARTOŚĆ (koszt kwalifikowalny)  4 228 553,93 zł                                                                                            

Wykonawca zadania: PBI Infrastruktura S.A,  ul. Kolejowa 10e, 23-200 Kraśnik
Termin wykonania zadania: 31.05.2027 r.
Data podpisania umowy z Wojewodą Lubelskim: 01.06.2026 r.

DOFINANSOWANO ZE ŚRODKÓW RZĄDOWEGO FUNDUSZU ROZWOJU DRÓG

#RządowyFunduszRozwojuDróg   #RFRD